Keine Lust, den Kühler nach jedem Rennen neu zu füllen? Bist du besorgt, dass die austretende Kühlflüssigkeit der Umwelt schadet? Das Ignition Überlaufkanister-Kit hilft!
Befestigung an Rahmen oder Kühler
Kapazität für 60 ml Kühlflüssigkeit
Durch Rückführung von Kühlflüssigkeit wird der Verlust reduziert
Keine Lust, den Kühler nach jedem Rennen neu zu füllen? Bist du besorgt, dass die austretende Kühlflüssigkeit der Umwelt schadet? Das Ignition Überlaufkanister-Kit hilft!
Befestigung an Rahmen oder Kühler
Kapazität für 60 ml Kühlflüssigkeit
Durch Rückführung von Kühlflüssigkeit wird der Verlust reduziert
Keine Lust, den Kühler nach jedem Rennen neu zu füllen? Bist du besorgt, dass die austretende Kühlflüssigkeit der Umwelt schadet? Das Ignition Überlaufkanister-Kit hilft!
Befestigung an Rahmen oder Kühler
Kapazität für 60 ml Kühlflüssigkeit
Durch Rückführung von Kühlflüssigkeit wird der Verlust reduziert
Keine Lust, den Kühler nach jedem Rennen neu zu füllen? Bist du besorgt, dass die austretende Kühlflüssigkeit der Umwelt schadet? Das Ignition Überlaufkanister-Kit hilft!
Befestigung an Rahmen oder Kühler
Kapazität für 60 ml Kühlflüssigkeit
Durch Rückführung von Kühlflüssigkeit wird der Verlust reduziert
Keine Lust, den Kühler nach jedem Rennen neu zu füllen? Bist du besorgt, dass die austretende Kühlflüssigkeit der Umwelt schadet? Das Ignition Überlaufkanister-Kit hilft!
Befestigung an Rahmen oder Kühler
Kapazität für 60 ml Kühlflüssigkeit
Durch Rückführung von Kühlflüssigkeit wird der Verlust reduziert
UV-Beständig und Farbecht. Die Betriebstemperatur reicht von -40 ℃ bis 180 ℃ und der max. Druck bis zu 4 bar.
Verringert das Risiko von Ausfällen und ermöglicht höhere Temperaturen und Drücke. Abbildung ähnlich! UVP 79,00 EUR Ihr Preis ab 76,63 EUR
incl. 19 % UST exkl.
UV-Beständig und Farbecht. Die Betriebstemperatur reicht von -40 ℃ bis 180 ℃ und der max. Druck bis zu 4 bar.
Verringert das Risiko von Ausfällen und ermöglicht höhere Temperaturen und Drücke. Abbildung ähnlich! UVP 89,00 EUR Ihr Preis ab 86,33 EUR
incl. 19 % UST exkl.
UV-Beständig und Farbecht. Die Betriebstemperatur reicht von -40 ℃ bis 180 ℃ und der max. Druck bis zu 4 bar.
Verringert das Risiko von Ausfällen und ermöglicht höhere Temperaturen und Drücke. Abbildung ähnlich! UVP 69,00 EUR Ihr Preis ab 66,93 EUR
incl. 19 % UST exkl.
UV-Beständig und Farbecht. Die Betriebstemperatur reicht von -40 ℃ bis 180 ℃ und der max. Druck bis zu 4 bar.
Verringert das Risiko von Ausfällen und ermöglicht höhere Temperaturen und Drücke. Abbildung ähnlich! UVP 89,00 EUR Ihr Preis ab 86,33 EUR
incl. 19 % UST exkl.
UV-Beständig und Farbecht. Die Betriebstemperatur reicht von -40 ℃ bis 180 ℃ und der max. Druck bis zu 4 bar.
Verringert das Risiko von Ausfällen und ermöglicht höhere Temperaturen und Drücke. Abbildung ähnlich! UVP 89,00 EUR Ihr Preis ab 86,33 EUR
incl. 19 % UST exkl.
Satz Entlüftungsventile in Edelstahl Ausführung. Für alle White Power und Marzochi Gabeln. Gabelentlüftung auf Knopfdruck. Gewinde M4 UVP 17,90 EUR Ihr Preis 17,36 EUR
incl. 19 % UST exkl.
Professionelle Lösung für Umbau des Heißstartknopfes auf die Bremsseite. rot/silber eloxiert. Aluminium CNC-gefräßt.
Mit dem ZAP-TechniX Heißstart-Knopf bringen sie den Hebel auf die Gasgriffseite in Verbindung mit der Bremsarmatur. Der originale Bowdenzug wird einfach umgehängt.
Vorteil:
Kupplung und Heißsstart können gleichzeitig betätigt werden. Im Wettbewerb ein "must have". Spart wertvolle Zeit bei der Wiederinbetriebnahme eines überhitzten 4-Taktmotores.
Passt bei YZF, CRF, RMZ und KXF.
UVP 35,80 EUR Ihr Preis ab 34,73 EUR
incl. 19 % UST exkl.
Beschleunigerpumpendeckel f. Keihin 4T-Vergaser. Aluminium CNC-gefräßt rot eloxiert. Verhindert das "Verschlucken" des Vergasers bei schneller Vollgasbewegung. Achtung bei Honda CRF Modellen ab 2006, wurde schon werkseitig das Deckelvolumen der Beschleunigerpumpe entsprechend verändert. Die Montage des ZAP-Beschleunigerpumpendeckels ist somit nicht mehr möglich und überflüssig. UVP 51,19 EUR Ihr Preis 49,65 EUR
incl. 19 % UST exkl.
